Nederlandse Cover-up? Weer een Nieuwe wending in het MH17 onderzoek

Het is al heel vaak gezegd dat de waarheid altijd het eerste slachtoffer in een oorlog is. Het mysterie rond het neerhalen van Malaysia Airlines vlucht MH17 in juli 2014 blijft een onopgeloste internationale kwestie. Meer dan drie jaar later, hebben de twee landen die aangewezen zijn om een ‘neutraal’ internationaal onderzoek te leiden, Nederland en Verenigd Koninkrijk, herhaaldelijk belangrijke informatie over het incident buitenspel gezet.

In de onmiddellijke nasleep van het evenement was pensioenactivist één van de weinige onafhankelijke mediakanalen die samen met andere een gedetailleerde blik op het evenement gaven, gewezen  op enkele voor de hand liggende anomalieën en ronduit leugenachtige reportages door de westerse mainstream media, evenals vele valse claims gemaakt door Amerikaanse en Europese functionarissen. Zie hier onze eerste verslagen:

Op 8 augustus 2014 – Eerste onderzoek – Samenvatting:
MH17 Uitspraak: overtuigend bewijs wijst naar VS, EU, KIEV

Op 30 augustus plaatsten wij
‘Stelend tuig’ MH17 was in werkelijkheid rampendienst Oekraïne, waaronder ook de link naar Samenvatting bewijs valse vlag aanslag door EU, VS en Israel van 22 augustus 2014 en deel 2 Video valse vlag MH17 aanslag door de EU, VS en Israel deel twee.

Op 1 januari 2015 plaatsten wij
Vlucht MH17 – Cui Bono Daarna volgde nog Vazallen kabinet houdt MH17-memo stil 
Nato, Nazi Nederland en vlucht MH17 gevolgd door MH17 = Staatsterrorisme en
Rusland maakt identiteit kroon getuigen MH17 bekend op 17 februari 2015 gevolgd door Speling van het lot: leugendetector bevestigt Oekraïens Oorlog vliegtuig ”ingezet” op dag dat MH17 werd neergehaald. Uiteraard hebben onze ”volksvertegenwoordigers” en de gevestigde media  deze stukken per e-mail ontvangen.

Deze week heeft zich een ontwikkeling voorgedaan, die het misdadige karakter van het door het westen geleide internationaal ”onafhankelijk” onderzoek aantoont. Het lijkt erop dat Rusland de Nederlandse onderzoekers belangrijk bewijs van primaire radargegevens die betrekking heeft op de vluchtzone op het exacte moment van het incident heeft overhandigd.

Ongelooflijk, de Nederlanders hebben besloten om het bestand weg te werken en het uit het zicht te houden, en dus niet moest worden opgenomen in hun laatste ”onderzoek”. De reden hiervoor is omdat deze Russische data aantoont dat een luchtafweergeschut is gebruikt die zich binnen het door het Oekraïense leger bezette grondgebied in Oost-Oekraïne bevond. Een ongemakkelijke waarheid?

Dit is slechts het begin. Verwacht meer cover-ups en verkeerde informatie van westerse media en autoriteiten – die alles in het werk zullen stellen om nieuwe bewijzen te verdoezelen die hun vooraf bepaalde verhaal bedreigt over het neerhalen van MH17…

Cockpit reconstruction of Flight MH17 (Image Source: RT)

Oriental Review schrijft:

Eind augustus 2017 heeft Rusland gedecodeerde radargegevens en de luchtfoto waar Malaysian Airlines vlucht MH17 werd neergeschoten op 17 juli 2014 aan Nederland overhandigd. Deze materialen waren aanvankelijk in hun origineel staat geleverd, dat wil zeggen, in niet gedecodeerde vorm, samen met de software die nodig is om ze decoderen.

Echter de Nederlandse onderzoekers, ondanks dat ze zijn gewapend met de nieuwste moderne technologie, alsmede de hulp hebben van hun Britse collega’s, waren niet in staat om de opnames te decoderen, en na drie maanden vroegen ze Russische deskundigen om het te doen. In drie jaar is dit de enige keer dat ze hebben gevraagd om samen te werken. Nooit eerder is een Russische aanbiedingen van bijstand door deze ”onafhankelijke” Commissie aanvaard.

Uit de gedecodeerde opnames is duidelijk gebleken dat de raket is afgevuurd uit een door de Oekraïense militaire gecontroleerde zone. En dit is geen verzonnen verhaal verzonnen door journalisten, maar gedocumenteerd, technische informatie.

Geschatte afstand tot en met vlucht MH-17 vanuit de door Oekraïens gecontroleerde BUK-launcher in Zaroshchenskoe op het moment van de aanval (minder dan 30km) ligt binnen het operationele bereik, in tegenstelling tot een, die vermoedelijk wordt beheerd door de militie van Donbass.

Elk teken lijkt erop te wijzen dat de gedecodeerde uit Rusland verkregen informatie niet zal – mag – niet worden opgenomen in het dossier, maar zal in plaats daarvan worden geconfronteerd met het lot van zo veel andere gegevens die niet netjes in de voorkeursversie van het onderzoek past. Het zal waarschijnlijk gewoon in een zwart gat vallen, dat is wat er ook gebeurd is met de foto’s van de tragedie die werden genomen door Amerikaanse spionage satellieten.

In de tussentijd echter, zal het niet gemakkelijk zijn voor de ”onafhankelijke” onderzoekers om vast te houden aan hun voorgeschreven benadering van het onderzoek. Echte onafhankelijke deskundigen suggereren nieuwe wegen van onderzoek die het proces naar eer en geweten vooruit kunnen helpen.

Bijvoorbeeld alle van het Oekraïense leger bestaande lanceren sites voor haar Buk-M1 raket defensie systeem kunnen administratief worden verwerkt en onderzocht worden door de Commissie, het zou eenvoudig genoeg zijn om vast te stellen of ten minste een van hen gebruikt is voor het afvuren van een raket.

Een inspectie van de 60 bestaande lancering sites binnen dit systeem is zowel fysiek mogelijk als dat het enkele verrassende informatie kan opleveren. De lancering van een Buk-M1 raket laat onuitwisbaar “brandwonden” op de helling na die niet verborgen kan worden, zelfs niet onder een nieuwe verflaag. Hoewel dat een zeer eenvoudige suggestie lijkt, is het een heel belangrijke.

Kees van der Pijl

Kees van der Pijl, een Nederlands hoogleraar in het departement voor internationale betrekkingen aan de Universiteit van Sussex en de Voorzitter van de NGO The Committee of Vigilance Against Resurgent Fascism (Het Comité van waakzaamheid tegen weer oplevende fascisme), is onlangs klaar met het schrijven van een boek getiteld “The Launch: Flight MH17, Ukraine and New Cold War(Der Abschuss: Flug MH17, die Ukraine und der neue Kalte Krieg). De Duitstalige versie van het boek zal later deze maand te koop zijn, en de originele Engelse en Portugese vertaling zullen tegen het einde van het jaar beschikbaar zijn.

Professor van der Pijl onderzoekt de tragedie vanuit een geopolitieke perspectief en vraagt: wie geprofiteerd het meeste van deze ramp? En hij antwoord: de VS, die vervolgens sancties tegen Rusland uitvaardigt, haar gasindustrie ondermijnt en haar groeiende rol op het internationale toneel probeert te controleren…

In het bijzonder citeert de professor de volgende argumenten:

– Één dag vóór de tragedie, ondertekende de BRICS Naties een overeenkomst om hun eigen bank op te richten, die de VS zag als een rivaal van het Internationaal MAFFIA Fonds (IMF) en de Wereldbank.

-Vladimir Putin en Angela Merkel waren bezig met een nieuw conceptueel kader voor het oplossen van de crisis in Oekraïne – zonder input van de VS – en werd er echte vooruitgang  geboekt.

– Daarnaast zodra de Boeing 777 werd neergehaald, konden Amerikaans gasbedrijven opeens de tractie vinden om hun werk in Europa uit te breiden en zo Rusland uit de EU-markt te dringen. Moskou moest afzien van de bouw van de South Stream-gasleiding en betrekkingen met de regering in Kiev afbreken, die vervolgens slecht een pion is in het nazi – fascistische spel dat door het westen gespeeld wordt, en de relaties definitief verzuurd.

Niet een enkele Europese of Amerikaanse media-outlet heeft gereageerd op de aankondiging van de publicatie van het boek en het pad naar de schappen van de boekhandels is waarschijnlijk niet gemakkelijk. Echter tijden veranderen, en velen tonen  belangstelling en bezoeken massaal de blog van Professor van der Pijl, Der Abschuss Flug MH17, die over de publicatie van het boek gaat, alsmede informatie links bevat naar zijn bronnen.

Met behulp van de voor hun beschikbare materialen, proberen de auteurs van het blog licht te werpen op de absurde inconsistenties die aan het licht kwamen tijdens het onderzoek, evenals de onderzoekers hardnekkige onwil om lastige vragen te beantwoorden. Enkele bekende voorbeelden zijn:

-Hoe kon de Oekraïense President Poroshenko, die de tragedie mededeelt 15 minuten nadat het heeft plaatsgevonden, weten dat de Boeing 777 is/zou zijn neergeschoten door een Russische Buk-raket?

– Waarom houd de onderzoekscommissie geen rekening met de resultaten van de experimentele vernietiging van een gepensioneerd passagiersvliegtuig door het bedrijf Antey Almaz, terwijl het ook weigert om deel te nemen aan een tweede experiment?

– Wie heeft de Oekraïense vluchtleiding dispatchers gevraagd of opdracht gegeven de  vliegroute van MH17 te wijzigen vlak voor de tragedie tot stand kwam?

We zullen snel zien of ambtenaren de distributie van het boek zullen blokkeren en wat de gevolgen daarvan zou kunnen zijn. Maar gebeurtenissen kunnen een interessante wending nemen. Als gevolg van de inspanningen van Professor van der Pijl, zullen we de prijs van niet alleen het werk van de Nederlandse ”onafhankelijke” Commissie die het tragische lot van vlucht MH17 onderzoekt, maar ook de Europese democratie en de Europese justitie op waarde weten te schatten…

Uiteraard hebben alle Bilderberg Trekpoppen  in de politiek en gevestigde media dit bericht via e-mail ontvangen. Ben benieuwd of we Kees van der Pijl binnenkort gaan zien bij Pauw, Jinek, een vandaag o.i.d. het Nationaal propaganda bureau de NOS zal hier zeker met geen woord over reppen. Aan ons de taak om het vuur aan de schenen te blijven leggen bij de verantwoordelijke … de pers en de politiek.

De waarheid schuwt immers geen onderzoek !!

 

Dit bericht is geplaatst in Bilderberg, Dictatuur, False Flag, MH17, Nazi/Fascisten, Uit de Euro - Nexitt, Video's, Wereldoorlog 3. Bookmark de permalink.

Geef een reactie