De verdwijning van vlucht MH370 – Deel 1

Wat steekt er achter de verdwijning van  Malaysian Airliner MH370? Deel een:

Wat is er echt gebeurd met Malaysia Airlines vlucht MH370?
Malaysia Airlines vlucht MH370 is, zo wordt gezegd, verdwenen uit de lucht in de vroege uren van zaterdag 8 maart 2014, in het Vietnamese luchtruim op 35.000 voet op weg naar Beijing. Op deze vlucht waren 227 passagiers en 12 bemanningsleden. aan boord.

Dit roept de vraag op: hoe het mogelijk is in de huidige tijd dat een groot vliegtuig gewoon van de radar verdwijnt zonder een teken van de jet transponder – zelfs als de bemanning was uitgeschakeld?.

Malaysia Boeing 777

Malaysia Airlines Boeing 777

 

 

 

 

 

 

 

Veel luchtvaart deskundige zijn het erover eens dat deze gebeurtenis inderdaad ”hoogst ongebruikelijk” is of ronduit ongekend – op die hoogte.

De luchtverkeersleiders volgen commerciële jets via twee verschillende soorten radar systemen. De primaire radar  volgt de positie van een vliegtuig, terwijl een secundaire radar op elektronische wijze communiceert met de transponder op het vliegtuig, en meer specifiek informatie opvraagt via dit apparaat.

“Het vliegtuigpersoneel gebruik combinaties van hoge-frequentie radio, satellite-gebaseerde stem communicatie en tekst gegevensnetwerken om verslag aan het ATC (air traffic control) te leveren over de exacte tijd, positie en vlucht niveau als de overtocht begint.”

Op basis van deze informatie lijkt het erop dat het publiek niet het volledige verhaal over wat er is gebeurd met het vermiste vliegtuig gekregen heeft, waardoor het onwaarschijnlijk is dat de gebeurtenis “plotselinge en catastrofaal” was. Volgens de eerste verslagen draaide het vliegtuig blijkbaar om, vloog ongeveer 350 mijl naar de straat van Malakka, volgens de Maleisische ambtenaren. Het zou ongeveer 15 tot 30 minuten duren voor het vliegtuig zou kunnen landen (volgens verslagen), waardoor een spook patroon op de radar verscheen over hun locatie en hadden ze een overvloed van tijd voor een noodsignaal te zenden als het vliegtuig niet was gekaapt.

Er is ons ook verteld door andere media dat de transponder en tracking systemen, op een gegeven moment waren uitgeschakeld terwijl het vliegtuig laag vloog.

Wanneer werden ze uitgeschakeld en waarom gingen de autoriteiten zoeken in een ander gebied als ze deze informatie al in een vroeg stadia van het onderzoek hadden?
Luchtverkeersleiders zouden het exacte moment dat iets veranderd in de loop van deze vlucht geweten hebben.

Maleisië heeft een economische groei gekend in de afgelopen decennia, waardoor een meerderheid van de mensen in de afgelopen jaren een hogere levensstandaard hebben. De hoofdstad Kuala Lumpur, heeft een dichte stedelijke stadsgezicht die zou concurreren met elke stad in de Verenigde Staten, evenals met Europa, met zijn high-end winkelcentra, woon complexen en particuliere scholen. Volgens een volkstelling is bijna twee derde van de bevolking moslim. Het gemiddelde inkomen per huishouden is bijna verdubbeld sinds 1990. Net als in de meeste plaatsen is deze tijd, is er een grote kloof tussen rijke(re) Maleisiërs en degenen die straatarm zijn.

Maleisië is ook rijk aan ‘enorme voorraden olie’ en wordt er gezegd dat ze een van de grootste niet-OPEC olie-exporteurs in de wereld zijn. Dit maakt het een aantrekkelijke plaats voor de CIA en andere clandestiene activiteiten plaatsvinden, zoals het westen is gekend om druk uit te oefenen op onafhankelijke Naties bij het zoeken naar hun kostbare natuurlijke hulpbronnen.

Dr. Mahathir Mohamad.

In 2003 heeft de voormalig minister-president van Maleisië, Dr. Mahathir Mohamad, de naam Israël genoemd als “de vijand geallieerd met de machtigste naties,” tijdens een 57-natie islamitische top. De Maleisische leider heeft verder zijn overtuigingen toegelicht over de Israëlische controle, terwijl hij ook het geweld onder moslims veroordeelt:

“They invented socialism, communism, human rights and democracy, so that persecuting them would appear to be wrong, so that they can enjoy equal rights with others”.

“Ze hebben socialisme, communisme, mensenrechten en democratie uitgevonden, zodat hen vervolgen fout lijkt te zijn, zodat ze kunnen genieten van gelijke rechten met anderen”.

“With these they have gained control of the most powerful countries and they this tiny community, have become a world power.” 

‘Met deze hebben ze de controle overgenomen van de machtigste landen, en zo is deze kleine gemeenschap, een wereldmacht geworden”.

 

Mahathir heeft vaak de schuld gegeven aan Israël en de Verenigde Staten voor het verspreiden van geweld in de Arabische wereld.

In het midden van de Aziatische financiële crisis van 97-98 beweerde Mahathir dat er een westerse kapitalistische samenzwering was om Maleisië onder controle te houden , zoals de valutaaanval die de betrokkenheid heeft geopenbaard van miljardair investeerder, Bilderberg consolidatie en hedge-fund manager George Soros, toen de Maleisische ringgit 15% verloor over een periode van twee maanden. Mahathir haalde uit tegen de westerse inmenging in de nasleep van de verliezen die zijn land heeft geleden:

”Wij geloven niet in druk uit te oefenen op mensen. Om een heel volk te verhongeren om de regering te dwingen zich te gedragen, dat is niet ons idee. Als u wilt optreden tegen de regering, handelen je tegen de regering… Je moet laten zien dat de manier waarop  anderen dingen doen voordelen kan opleveren voor het land zonder op enigerlei wijze hun gezag te ondermijnen.”

Er werd gemeld dat een bewakingsonderneming genaamd Asiasoft betrokken is geweest bij het actualiseren van het Maleisische politie systems. Twee van de directieleden van het bedrijf komen uit Israël, Izhak David Nakar en Ido Schechter. Nakar zou een Israëlische defensie award hebben gewonnen.

De bekende onderzoeker Tony Cartalucci heeft de westerse Bilderberg nederlaag waargenomen tijdens de recente 2013 verkiezingen in Maleisië:

“Ondanks het mobiliseren en sommatie van de VS haar mediamacht en miljoenen dollars staken in de oppositiepartij, met inbegrip van de oprichting en bestendiging van de nep-NGO’s zoals Bersih en de Merdeka Center, zeilde de Maleise Eerste Minister Najib Razak  naar een comfortabele overwinning van de algemene verkiezingen dit jaar. De goedkope fineer is begonnen te scheuren rond Amerika’s “bevordering van de democratie” leugens, heeft zijn volmachten blootgesteld en razend achter gelaten, en Amerika’s hegemonische ambities in Azië in ernstige vraag gesteld.

Duidelijk blijkt uit deze analyse, dat de dingen in Maleisië niet gaan zoals gepland voor de Verenigde Staten en haar bondgenoten, zoals de verontrustende verkiezingen die kunnen de impulsen zijn voor een soort onsmakelijke Gladio-spanning van Westers gesteunde inlichtingendiensten.

air-journal_Malaysia-Airlines-MH370@Flightradar

De nooit eerder gehoorde Chinese Martyrs’ Brigade (Chinese Martelaren Brigade) heeft in eerste instantie de verantwoordelijkheid opgeëist voor de vermiste Malaysia Airlines vlucht MH370. De Chinese media reageerde door te zeggen het is ‘waarschijnlijk een hoax samengesteld door opportunisten op zoek om etnische spanningen aan te wakkeren.’

China heeft onlangs een reeks van wrede aanslagen meegemaakt in China’s Xinjiang Uyghur regio en de massale steekpartij in de hoofdstad van Kunming deze afgelopen maand waarbij 33 mensen werden gedood.

Interpol algemene secretaris Ronald Noble gelooft niet dat het vermiste vliegtuig betrokken is bij een “terroristisch incident.” Schokkend is dat autoriteiten nu beweren dat ze op zoek zijn naar bewijzen van ‘sabotage, kaping of psychische problemen onder de bemanning of de passagiers als een mogelijke motief voor het vermiste vliegtuig.

Deze verklaring lijkt te hopen op de naïviteit van een bepaald segment van het publiek die nog steeds niet op de hoogte is van vervaardigde clandestiene terreur onder leiding van inlichtingendiensten, die entiteiten die historisch gezien dit soort middelen hebben gebruikt om te destabiliseren, alsook om de veiligheid te bedreigen in landen met grondstoffen, door de jaren heen.

2 Iraniers MH 370

Twee mysterieuze Iraniërs die vermoedelijk aan boord waren van vlucht MH370 met gestolen paspoorten. Pouria Nour Mohammad Mehrdad, 19, Delavar Seyed Mohammadreza, 29 (hierboven afgebeeld).

Om de zaken nog ongelooflijker te maken, er zijn meldingen geweest van twee gestolen paspoorten, en naar verluidt hebben twee Iraniërs ongemerkt met gestolen paspoorten uit Oostenrijk en Italië hun weg langs de beveiliging gevonden. Zij zouden hun paspoorten uit Iran, bij binnenkomst in Maleisië hebben verwisseld. Er werd gezegd dat de jongste van de twee geprobeerd heeft asiel te krijgen in Duitsland en niet gekoppeld kan worden aan een terreur groep.

Wat weten de autoriteiten echt over deze mannen?

Er reist dan weer de vraag op wie de vlucht heeft geboekt voor de twee mannen, en als een reisbureau in Pattaya, Thailand, zegt de tickets te hebben geboekt voor een ‘Iraanse zakenman.’ Het is belangrijk om op te merken dat Thailand een broeikas is voor CIA gerelateerde activiteiten.

Werden deze twee mannen bewust gekozen door agenten om aan boord van dit vliegtuig te gaan, in een poging om in een ander deel van de wereld iemand van potentiële terreur te beschuldigen, in dit geval Iran?

De neergehaalde PanAm vlucht 103 – 21 December 1988.

Veel mensen geloven dat Abu Nidal, de beruchte Lockerbie bomaanslag pleger die veroordeeld is voor het neerhalen van PanAm Vlucht 103 was verbonden met de CIA.

In surrealistische mode, blijft het verhaal van de Maleisische vlucht MH370 met een ongekende snelheid van richting veranderen als ook Ghost-achtige telefoongesprekken zijn gemeld waarbij 19 gezinnen een gezamenlijke verklaring hebben ondertekend waarin zij zeggen dat ‘ze verbinding konden maken met hun dierbaren, maar dat ze geen antwoord kregen.’

Kan deze informatie de autoriteiten de mogelijkheid verstrekken om te zoeken naar de GPScoördinaten evenals het incident te weerleggen als een plotselinge catastrofale gebeurtenis?

Binnen kort komt deel twee.

ODVN - Logo

 

Dit bericht is geplaatst in MH370, Nazi/Fascisten, Uit de Euro - Nexitt. Bookmark de permalink.

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.