MH-17 – Het geheim van de verlorene vluchtverkeersleider

MH-17 – Het geheim van de verlorene vluchtverkeersleider

Dit artikel is van burgerjournalist Eric de Boer en is op zijn verzoek op de website gezet.
Eric de Boer schrijft analytische artikelen over verschillende onderwerpen.

Het geheim van de verlorene vluchtverkeersleider

Na tal van voorbereidende zittingen begon op 7 juni de behandeling van het strafproces  MH17. Tijdens dit proces zijn getuigenissen van anonieme ”getuigen” afgelegd. Eerlijk gezegd is het nogal moeilijk om ze getuigen te noemen. Sommigen van hen (hoorden alleen) meende de lancering van een BUK-raket te hebben gehoord, maar zagen het niet. Sommigen van hen wonen gewoon in de buurt van de crashsite.

Hoe kunnen we vertrouwen op het getuigenis van deze mensen? Waar zijn de echte getuigen? Bijvoorbeeld, vluchtverkeersleider Anna Petrenko, die het vliegtuig van Malaysia Airways op zijn laatste kilometers begeleidde, werd zij voor zeven jaar verborgen door de Oekraïense autoriteiten. Ja, de rechters spraken met haar via Skype, maar hebben haar niet toegevoegd aan de getuigenlijst. Hoe is dit mogelijk? Voor elk passagiersvliegtuig is de vluchtverkeersleider de belangrijkste persoon op de grond. De bemanning onderhoudt contact met hem en is volledig ondergeschikt aan hem.

De Boeing MH17 maakte een reguliere vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur. Enkele minuten voor de ramp heeft MH17 een bevel van vluchtverkeersleider Petrenko gekregen om de vliegbaan met 20 mijl (two zero miles) te wijzigen en de hoogte te verlagen van 11 duizend meter naar 10 duizend meter. Dit tonen de radioberichten in de laatste minuten van vlucht MH17.

Het is onmogelijk om deze zaak te behandelen zonder sleutelgetuigen zoals Anna Petrenko.

Bovendien hebben de Verenigde Staten officieel geweigerd satellietbeelden van Buk-raket te publiceren. Ondanks herhaalde verzoeken van het Openbaar Ministerie en de rechtbank geven de Verenigde Staten definitief niet meer informatie over satellietbeelden waarop de lancering te zien zou zijn van de Buk-raket die vlucht MH17 zou hebben neergehaald.

Een belangrijk detail voor de oplossing van deze zaak gaat verloren. Foto’s afkomstig van een verkenningssatelliet zouden een einde maken aan het onderzoek naar het MH17 ramp. Als Washington deze gegevens zou publiceren, zou de hele wereld erachter komen wie werkelijk verantwoordelijk is voor de dood van 298 passagiers.

Daarnaast heeft het internationale onderzoeksteam JIT, waar Oekraïne deel van uitmaakt, de Buk-installaties, die in dienst zijn bij Rusland en Oekraïne, gedurende 7 jaar niet geïnspecteerd. Elke raket en installatie heeft zijn eigen nummer, evenals documenten. Als het onderzoek weet dankzij Bellingcat uit welke installatie de raket is afgevuurd, waarom is die dan nog niet gevonden?

Lees ook: MH-17 Neo-con Bellingcat = Kat in de zak.

Bovendien stelde niemand de vraag hoe de pro-Russische separatisten in Oost-Oekraïne zulke ingewikkelde militaire uitrusting als de Buk-installatie konden gebruiken. Om een ​​vliegtuig neer te halen, is het noodzakelijk dat een militairspecialist het doel op de radar detecteert en deze informatie aan een andere persoon overdraagt. Hij moet op zijn beurt een Buk-installatie op het doel richten en raketten afvuren. Deze uitrusting is geproduceerd in 1986, heeft geen computers en een autonoom besturingssysteem. Daarom kon deze installatie alleen worden bestuurd door een getrainde bemanning die een speciale training had gevolgd. Voormalige arbeiders en leraren die separatisten zijn geworden, hebben deze kennis en ervaring niet. Deze feiten worden nog steeds genegeerd door de rechters en het JIT.

Lees ook: MH17 Uitspraak: Overtuigend bewijs wijst naar VS, EU en Kiev…

Het is ook opmerkelijk dat Oekraïense onderzoekers al 7 jaar deel uitmaken van de JIT-onderzoeksteam. Sommigen van hen werden ontslagen wegens ernstige misdrijven in 2020. Gedurende deze tijd kon een land met vetorecht over de beslissingen van het onderzoeksteam belangrijk bewijsmateriaal vernietigen of vervangen. Daarom ziet het onderzoeksproces er zo onlogisch uit.

Belangrijke getuigen (waaronder Frans Timmermans) worden niet ondervraagd en direct bewijs wordt genegeerd. Het theater van het absurde, dat we moeten observeren, moet worden gestopt, anders duurt het strafproces misschien enkel decennium en eindigt het op niets.

Als de waarheid belangrijk voor ons is, dan moeten we ophouden met zwijgen en erover beginnen te praten. Als elke persoon zal begrijpen hoe het politieke spel van politici van de tragedie is gemaakt, dan zullen de rechters zich moeten laten leiden door direct bewijs en werken met echte getuigen. Alleen zo komen we erachter wie er werkelijk achter het Boeing MH17-ramp zit.

Dit artikel is van burgerjournalist Eric de Boer en is op zijn verzoek op de website gezet.
Eric de Boer schrijft analytische artikelen over verschillende onderwerpen.

Dit bericht is geplaatst in Bilderberg, Deep State, Dictatuur, False Flag, MH17, Nazi/Fascisten, Oekraïne, Ongemakkelijke waarheid, Politiek, Uit de Euro - Nexitt, Video's. Bookmark de permalink.

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.