Gisterenmorgen vroeg kwam het nieuws van een vliegtuig crash van de Russische luchtvaartmaatschappij Kolavia vlucht 7K 9268, die neergehaald zou zijn in de woestijn van de Noordelijke Sinaï – in Egypte.
Vroege rapporten van de lokale autoriteiten stelde dat het vliegtuig technische storingen zou hebben gehad die de crash veroorzaakte. maar deze claims zijn nog niet bevestigd Maar dat is niet alles…
Neergehaald: Ambtenaren komen op crash site in de woestijn van Egypte de Sinaï. (Afbeelding: CBC / AP)
In het begin circuleerden er gemengde rapporten in de media met een aantal die aangaf dat het vliegtuig een technisch probleem zou hebben, en dan later zeiden anderen dat er geen voorlopige indicaties van problemen zouden zijn voor het vliegtuig snel hoogte verloor alvorens te verdwijnen van de radar.
Op basis van alle tot nu toe beschikbare bewijzen wijzen alle indicaties er op dat het vliegtuig uiteengevallen is in de lucht die naar een paar resterende mogelijk conclusies verwijst die zijn:
1. Het vliegtuig werd neergeschoten.
2. Er was een bom aan boord.
Meedoen in de speculatie is een nieuwe online claim die zijn oorsprong vindt op een ISIS Twitter account die een video van terroristen toont, met de claim dat zij het Russische vliegtuig gisteren ochtend vroeg zouden hebben neergeschoten.
Zero Hedge schrijft:
“Een militante groep, aangesloten bij islamitische staat in Egypte, eist de verantwoordelijkheid op voor het neerstorten van een Russisch passagiersvliegtuig op het Egyptische schiereiland Sinaï op zaterdag de groep zei dit in een verklaring verspreid door aanhangers op Twitter. Hieronder is de volledige verklaring van een groep, die spreekt namens de islamitische staat, gepost op hun affiliate site en vertaald door de Guardian’s Jahd Khalil Het biedt geen bewijs dat de groep inderdaad het vliegtuig heeft neergehaald afgezien van hun woord.
“Soldaten van het kalifaat waren in staat om een Russische vliegtuig boven Sinai provincie met ten minste 220 Russische kruisvaarders aan boord neer te halen. Ze werden allemaal gedood alle lof zij God. O Russen u en uw bondgenoten neem nota dat u niet veilig in moslims land of hun luchten zijn.”
“Het doden van tientallen dagelijks in Syrië met bommen van uw vliegtuigen Net zoals u anderen dood, zal ook u worden gedood als God het wil. “
Hier is de vermeende ‘ISIS’ video:
Het vliegtuig afgebeeld in deze video lijkt niet te vliegen op 30.000 feet, maar veel lager, dit is dus meest waarschijnlijk een valse claim door wie dan ook gepost.
Bovendien, omdat deze vlucht vloog op 31.000 feet, kan dan deze virtuele ‘ISIS’ bewering van terroristische acteurs, misschien door de Egyptische ‘affiliate’ groep, Wilayat Sinai, alleen waar zijn als het volgende zou zijn gebeurd:
1. Op de een of andere manier was ‘Islamitische staat’ in het bezit van een mobiele surface-to-air (SAM) raketsystemen in het Sinaï-woestijn, dat zeer onwaarschijnlijk, zo niet onmogelijk is.
2. Het vliegtuig werd eigenlijk neergeschoten door het nabijgelegen Israël die hun lucht verdediging op stand-by hebben in de buurt van het vlieg pad, om vervolgens de schuld bij VS-EU = “ISIS” te leggen.
3. Het vliegtuig werd eigenlijk neergeschoten door Egypte (die toevallig op dit moment ‘security operations’ uitvoeren in deze zelfde gebied), om vervolgens de schuld bij VS-EU = “ISIS” te leggen.
4. Het vliegtuig werd neergehaald door de VS, om vervolgens de schuld bij VS-EU = “ISIS” te leggen.
Meer kans dan een shoot-down scenario, zou echter een bom geplaatst in het vliegtuig zijn, die vervolgens ongeveer 23 minuten in de vlucht explodeerde.
Zero Hedge voegt hier aan toe:
“Of de video al dan niet echt of geënsceneerde is net als veel van de vorige ISIS “made in Hollywood” producties, is momenteel niet bekend. Natuurlijk, is dit dezelfde ISIS die onlangs in een gelekt CIA–rapport geopenbaard werd en is gemaakt door de CIA als een “instrument” om de democratisch gekozen president van Syrië, Assad, omver te werpen.
Met andere woorden, de organisatie is een proxy van VS “schaduw overheid destabiliserende operaties”, opgeleid in Amerikaanse bondgenoot Turkije, en openlijk gefinancierd door beide Amerikaanse bondgenoten Saoedi-Arabië en Qatar, hebben een Russisch vliegtuig neergehaald. De vraag is nu heeft ISIS gebruikten gemaakt van een U.S.–surface-to-air missile om wat wellicht een zeer onaangename oorlog gaat worden, te beginnen .”
Terwijl we speculeren, vormt Tyler Durden, van Zero Hedge, een laatste interessante vraag:
“Krijgt Rusland nu carte blanche om aanvallen op ISIS in Egypte te beginnen , het dezelfde Egypte die onlangs de twee Mistral schepen gemaakt door Frankrijk heeft “gekocht”, die waren bedoeld om te worden gekocht door Rusland in een deal die in de laatste minuut werd verboden, toe te schrijven aan de Nazi NAVO–interventie?”
Een False Flag?
Het is ook belangrijk op te merken dat dit gedoemde vliegtuig is vertrokken op de strand resort bestemming van Sharm El-Sheikh in Egypte, die toevallig ook een bekende Israëlische Mossad ‘inlichtingendienst speeltuin’ is en als er Israëlische geheime betrokkenheid bij dit incident was, het zou niet de eerste keer zijn dat een dodelijke Israëlische valse vlag aanval werd gebruikt om te engineeren, aandacht afbuigen (weg van de Israëlische plannen om de Palestijnen uit Oost-Jeruzalem te partitioneren of te verplaatsen) , of te roeren in de internationale pot met het doel van het starten van een bredere oorlog tussen de VS en een andere partij (zie USS Liberty).
Afstandsbediening Hijacking?
Een andere echte mogelijkheid is dat dit vliegtuig van Airbus in Mid-vlucht de controle werd overgenomen. De meeste nieuwe Boeing en Airbus–vliegtuigen zijn uitgerust met een technologie genoemd ‘Uninterruptible Autopilot’, waarbij een externe partij de vlucht–functies kan overnemen. Wanneer dit systeem is ingeschakeld, word de externe cockpit communicatie gestopt terwijl het vliegtuig op afstand bestuurd naar een bestemming vliegt (of neergestort?).
Verder hebben we ook gekeken naar de ongekende verdwijning van MH370, het latere neerhalen van vlucht MH17, en de noodlottige vlucht van German wings die crashte afgelopen voorjaar, waar details aan het licht zijn gekomen met betrekking tot de geschiedenis van de functie van de externe automatische piloot geïnstalleerd binnen Boeing commerciële vliegtuigen (een onderwerp dat ook de deur naar de gebeurtenissen van 9/11 opent).
Opmerking; Russische Kolavia vlucht 7K 9268 is een model van Airbus A321 – hetzelfde type als de eerder neergehaalde vlucht van German wings is. Beide zijn op soortgelijke manier neergestort.
Dus, totdat de eindresultaten worden bekend gemaakt door de onderzoekers op de grond en na het herzien van de ”zwarte dozen” = Vluchtgegevens recorders –laat de speculatie en theorieën beginnen…
