Oekraïense Tochka-U-raket doodde tientallen op treinstation Kramatorsk

De huidige kop van de New York Times is:
Rusland valt treinstation aan…

Live updates: Rusland slaat treinstation aan, zegt Oekraïne, terwijl duizenden vluchten uit het oosten (Engels talig)

“Tientallen” werden gevreesd dood en gewond, zei een lokale functionaris, na een raketaanval in Kramatorsk, die een belangrijk punt van evacuatie was geweest voor mensen die Oost-Oekraïne probeerden te verlaten.

CNN citeert een Oekraïense militaire functionaris die het beschreef als een Iskander-raketaanval:

Twee raketten troffen het station, volgens het hoofd van het nationale spoorwegsysteem van Oekraïne, Oleksandr Kamyshin. Pavlo Kyrylenko, het hoofd van de regionale militaire administratie van Donetsk, zei dat het Russische leger Iskander ballistische raketten voor de korte afstand gebruikte.

Een pro-Oekraïens twitteraccount beschrijft dit ook als gevolg van de raketaanval (de tijdstempel is UTC+2):

groterHetzelfde verslag beschrijft dit als de overblijfselen van het boostergedeelte van de raket die het treinstation raakte:

groterEen andere kijk op het puin van een ander account:

groterEen check bij Tineye bewijst dat bovenstaande foto’s niet eerder zijn gepubliceerd. Ze zijn nieuw.

Het boostergedeelte van een raket vertrekt meestal halverwege de vlucht van het oorlogshoofd en landt afzonderlijk. Het boostergedeelte op de bovenstaande foto’s is echter van een Tochka-U-raket.

Hier zijn foto’s van GlobalSecurity.org van het SS-21 SCARAB (9K79 Tochka) systeem. Het boostergedeelte is de achterste helft rechts:

groterUitgevouwen zijn de vinnen en de roosterstabilisatoren duidelijk herkenbaar.

groterRusland gebruikt, in tegenstelling tot Oekraïne, geen Tochka-U-raketten meer. Ze zijn vervangen door Iskandar-raketsystemen. Zoals het niet recent bewerkte Wikipedia-lemma over Tochka-operators zegt:

Rusland – 220 draagraketten. Raketsystemen zijn sinds 2004 geüpgraded (ter vervanging van de geautomatiseerde controlesystemen aan boord) en zullen naar verwachting in 2020 worden vervangen door de 9K720 Iskander-raketten

In een persbericht van 16 maart ontkende Rusland dat zijn troepen nog steeds Tochka-U-raketten gebruiken:

VERENIGDE NATIES, 16 maart. /TASS/. Tochka-U tactische raketten zijn niet in dienst in de Russische strijdkrachten, zei de Russische missie bij de VN in haar brief aan de VN-Veiligheidsraad en de Algemene Vergadering.”Gezien de bewezen staat van dienst van het regime in Kiev dat valse beschuldigingen en vals bewijsmateriaal promoot, moet worden opgemerkt dat Tactische raketten van Tochka-U niet in dienst zijn in de Russische strijdkrachten”, aldus de brief.

Oekraïne, dat zo’n 90 lanceersystemen voor Tochka-U-raketten uit de Sovjettijd heeft behouden, heeft onlangs verschillende van deze afgevuurd op Russische en Donbas-troepen.

Ik heb geen recente berichten gevonden over het gebruik van Tochka-raketten door Russische troepen.

Dit fragment van de meest recente Southfront-kaart toont Kramatorsk precies in het midden en niet direct in de buurt van de frontlinie.

groterEen actueel situatierapport zegt dat Rusland onlangs systematisch treinsporen langs de Oekraïense aanvoerlijnen naar het Donbas-front heeft uitgeschakeld:

Terwijl de grote krachtmeting in Donbass opdoemt, stromen er aan beide kanten veel krachten binnen. Rusland heeft strategieën verlegd en slaat nu treinstations en versterkingsknooppunten / corridors, zoals velen hebben gehoopt. ’s Nachts waren er verschillende meldingen van belangrijke spoorwegknooppunten die werden getroffen door raketten. Een in de buurt van Zhytomir, dat mogelijk de belangrijkste versterkingshub is voor de frontlinies in heel West-Oekraïne. Versterkingen die naar de frontlinies werden gestuurd, werden naar verluidt vernietigd tijdens de aanval, hoewel er geen visuele bevestiging is. En een andere in de regio Charkov – net ten zuiden, in Lozovaya – die een videoboodschap opriep van de burgemeester van Charkov die zei dat de spoorwegen waren geraakt, de olie op was, maar pleitte ervoor dat mensen niet zouden vluchten (vermoedelijk omdat de militanten die hem controleren burgers nodig hebben om te gebruiken als gijzelaars / menselijk schild, net als in Marioepol).
…
Zoals te zien is op deze kaart, is het Lozovaya-knooppunt een kritieke bevoorradings- / versterkingsroute voor de Ukrop Donbass-ketel en met name hun bolwerk Kramatorsk, dat al enige tijd het centrale hoofdkwartier van de hele JFO was. En andere rapporten zeiden dat er ook een spoorbrug was geraakt die naar dat kruispunt leidde.

groterVan belang is dat tot nu toe alle Russische aanvallen op treinknooppunten ’s nachts plaatsvonden.

Omdat Rusland de treinlijnen ten westen van Kramatorsk al heeft onderbroken en daardoor de bevoorrading ervan heeft stopgezet, heeft het helemaal geen behoefte om het station van Kramatorsk aan te vallen.

Het is dus bijna zeker dat het een Oekraïense raket was die vandaag het station van Kramatorsk raakte. Het was ofwel slecht gericht, ging uit de koers of was er opzettelijk op gericht voor propagandadoeleinden. (De markering ‘voor de kinderen’ in het Russisch op het boostergedeelte kan wijzen op de laatste oorzaak.)

We hebben geen verdere informatie om te beslissen wat het geval is.